Tourer, Custom, Café Racer
Motorradsitze
Zwei Zentimeter weniger Sitzhöhe entscheiden darüber, ob Sie an der Ampel sicher stehen. Zwei Zentimeter mehr Polster darüber, ob die Tagesetappe Freude macht. Wir bauen die Bank auf Ihre Beinlänge und Ihr Fahrprofil um.
Leistungen
Was wir übernehmen
- Sitzbank neu beziehen, wasserabweisend und mit verschweißten Nähten
- Sitzhöhe reduzieren oder aufpolstern, Schaumaufbau nach Fahrergewicht
- Antirutsch-Oberflächen und Gel-Einlagen für Langstrecke
- Custom-Umbauten: Höcker, Solositz, Café-Racer-Bank auf neuem Träger
- Sitzbankträger reparieren, Verschlüsse und Halterungen erneuern
- Kontrastnaht, Rautensteppung und Prägung nach Wunsch
Material
Materialien und Kennwerte
Auswahl aus dem Lager. Weitere Qualitäten bestellen wir auf Anfrage, Muster gibt es vorab.
| Material | Kennwerte |
|---|---|
| Kunstleder Marine | PVC auf Trikot, salzwasser- und regenfest |
| Antirutsch-Material | geprägte Oberfläche, hält auch bei Nässe |
| Alcantara Motorrad | nur für Schönwetter- und Showmaschinen empfohlen |
| Gel-Einlage | druckverteilend, 10–15 mm, unter der Sitzfläche |
| Kaltschaum RG 55 | fester Aufbau, für Touren über 300 km |
| Naht | verschweißt oder mit Dichtband unterlegt, damit kein Wasser eindringt |
Typische Fälle
Was Kunden mitbringen
Je nach Bank sind zwei bis vier Zentimeter drin, ohne dass der Sitzkomfort leidet. Wir arbeiten den Schaum aus, statt ihn nur zu pressen.
Meist ist der Schaum zu weich und sackt durch. Ein festerer Aufbau mit Gel-Einlage bringt mehr als jedes Sitzkissen zum Auflegen.
Wasser kommt fast immer durch die Nähte, nicht durch das Material. Wir schweißen die Nähte oder unterlegen sie mit Dichtband.
Ohne Motorrad möglich
Die Sitzbank können Sie ausbauen und vorbeibringen oder verschicken. Dann bleibt das Motorrad fahrbereit, und wir brauchen nur die Bank plus Ihre Angaben zu Körpergröße und Fahrprofil.
Übliche Standzeit: 3–6 Werktage
Weiter im Programm
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Foto schicken, Einschätzung bekommen.
Kostenlos und unverbindlich, meist noch am selben Werktag.